有趣的是，繁忙的航运路线可能在不知不觉中扮演着实地测试者的角色。

新的研究量化了船舶排放物对亚热带低层云的影响，在观察期内测量了如何阻碍太阳光和对全球变暖的影响。

【NASA地球观测卫星图像显示航运路线散布的云迹】

当货船驶向世界各地时，化石燃料的燃烧会排除许多污染物，包括硫颗粒。

这些粒子起到“种子”的作用，空气中的水蒸气凝聚成这些粒子，变成水滴，聚集在云中时起到明亮的反射镜的作用。

空气中硫酸盐等颗粒物的浓度越高，小液滴也越多。 另外，云越高，反射的效果也越强。

尽管我们已经知道这一现象多年了，大学的一项新研究却罕见地通过多年的持续观察，深入了解了它对气候的影响。

论文一作，大学大气科学博士生Michael Diamond说，他们在气候模型中比较了航运硫排放的模拟结果，发现这种现象能产生相当大的降温效果。

遗憾的是，由于自然变动过多，很难同样观察现实世界。 因此通过卫星数据，科学家们观察了2003 ~ 2015年间欧洲-南非航线的云散布数据。

在分析了航道云的性质，测量了相关数据，并与附近未污染地区的天然云进行了比较后，研究人员终于确定了排放污染物的传播对航道云反射率的影响。

【2003 ~ 2015年美国航天局卫星观测数据。 来自： University of Washington】

论文执笔人、大学统计系博士生Hannah Director说：“由于航线内的差异很小，确认这一现象的真实性需要约6年的数据。 如果那个能在世界范围内发生的话，就能影响世界的温度”。

研究小组预测，航线上的改良云将阻断航线附近2W/(10.7平方英尺)的多余太阳能。 为了探索这一现象的全球影响力，团队研究了各种形式的工业污染对云的影响，预计可以屏蔽1W/的太阳能。

他们的结论是，如果没有这些修饰过的云的冷却作用，自20世纪80年代末以来，地球可能上升了1.5。

最后，Michael Diamond表示这项研究没有给出“航海增加云是否是个好主意”的答案。

科学家不认为运输污染对全球变暖有好处，他们认为需要更多的时间来进一步量化其影响。

这项研究的详细内容发表在最近出版的《AGU Advances》期刊上。

原来的标题是《Substantial Cloud Brightening From Shipping in Subtropical Low Clouds》。

3、acb期刊全称是什么？

acb期刊创刊于1976年，是大气科学领域综合性中文学术杂志，现为双月刊，国内外公开发行。

acb期刊主要刊登了反映：个大气科学领域最新研究成果的具有一定创新性的学术论文、短论和研究简报、国内外大气科学领域新动向、新问题综合评述、学术会议报道、图书点评等。 读者主要是从事大气科学研究的科研人员和高校相关专业的师生。

4、宣城的两院院士有哪些？

只知道安徽宣城搬出了12名两院院士：人

汪卫华院士，材料物理专家。 1963年7月生于宣城市宁国县，1987年毕业于安徽师范大学，1993年获科学院物质研究所博士学位，现任科学院物理研究所研究员、博士生导师、课题带头人，科学院极端条件物质重点实验室主任。 2015年当选科学院院士，2016年当选发展家科学院院士。

叶东院士，动力系统专家。 1963年出生于宣城市宁国县，1979年进入科学技术大学，先后获得学士学位、硕士学位，1991年获得莫斯科大学博士学位，现任科学技术大学教授、博士生导师。 2019年当选科学院院士。

洪德元院士，植物学家。 1937年1月生于宣城市绩溪县，1962年毕业于复旦大学生物系，1966年毕业于科学院植物研究所研究生院，现任浙江大学生命科学学院院长，科学院植物研究所研究员。 1991年当选科学院学部委员(院士)，2001年当选发展家科学院院士。

鞠躬院士，神经生物学家。 1929年11月22日出生于上海，原为宣城市绩溪县，1952年毕业于湘雅医学院，现任第四军医大学教授、博士生导师，解放军神经科学研究所所长。 1991年当选科学院学部委员(院士)。

汪应洛院士，管理科学与管理工程专家。 1930年5月21日出生于宣城市泾县，1952年毕业于交通大学机械工程系，1955年毕业于哈尔滨工业大学研究生院，现任西安交通大学管理学院名誉院长、教授、博士生导师。 2003年当选工程院院士。

文兰院士，数学家。 1946年3月生于甘肃兰州，宣城市泾县，1970年毕业于北京大学数学力学系，1986年获西北大学博士学位，现任北京大学教授、博士生导师。 1999年当选科学院院士，2005年当选第三世界科学院院士，1997年获第六届陈省身数学奖，2011年获第十届华罗庚数学奖。

文章来源：《大气科学》 网址: http://www.dqkxzz.cn/zonghexinwen/2022/1206/743.html